司机（副司机）是岗位，不是职称。下面给大家详细介绍一下：动车组副司机是铁路运输的主要行车技术工种，是培养动车组司机的重要岗位，担负着协助动车组司机维护动车组列车安全正点的责任。

在过去，铁路部门培养动车组司机一般采用“学员—机车副司机—机车司机—动车组司机”这种晋升模式，培养周期相对较长。随着我国高速铁路运营里程的逐年增长，动车组司机缺口不断增大。

为适应现实发展需要，铁路部门在充分调研论证的基础上，施行由“动车组副司机”到“动车组司机”的培养模式，旨在进一步压减动车组司机培养周期，尽可能减少动车组司机数量缺口，满足高速铁路运营发展需要。

是

动车组副司机是铁路运输系统的主要行车技术工种。

一方面是，动车组副司机要与动车组司机共同值乘，协助动车组司机维护动车组列车安全正点。

乘务期间，与固定陪带动车组司机搭档，承担起关键作业环节提示、呼唤确认，协助司机进行瞭望和应急处置等16项职责。

另一方面，动车组副司机是动车组司机人才储备的重要来源。

动车组副司机选拔条件

动车组副司机选拔条件很严格，身体条件必须符合《铁路机车车辆驾驶人员健康检查规范》规定的健康标准，具有国家承认的全日制大专及以上学历和机车副司机任职资格，定职副司机时不得超过35岁等。